汽车制冷系统常见的故障一般有哪些？汽车空调不制冷故障怎么办？

1、汽车制冷系统常见的故障一般有哪些？

汽车空调系统的故障大致有以下几类：不制冷故障、制冷不足故障、间歇性制冷故障和出风不正常其主要表现为制冷系统、电气系统和机械元件出现异常，只有及时诊断和排除这些故障，才能保证或维持系统的正常运行。制冷系统的故障，经常用系统内部的压力进行分析，制冷效果、制冷剂泄漏也是分析事故的重要依据。电气系统方面的故障常表现为：电气元件损坏，熔丝烧断、接线柱接触不良等，这些故障发生时常伴有异味、过热等现象。机械元件出现异常一般为压缩机、鼓风机、皮带轮、电磁离合器、膨胀阀、轴封、轴承、阀片等出现故障。针对汽车空调制冷系统的常见故障，我们可以通过故障现象，根据制冷系统工作原理分析故障原因，快速排除故障，从而确保空调系统正常工作。

2、汽车空调不制冷故障怎么办？

汽车空调系统冷剂不制冷不循环，可能是系统出现故障。故障诊断及处理如下:

1、如果制冷系统中有水分，则制冷系统低压端压力有时为真空，有时为正常值，而高压端压力有时偏高，有时正常，表现出间歇性制冷的状态，且最终会出现不制冷。这是由于水分在膨胀阀处结冰，导致循环暂时中止，待冰溶化后又恢复正常。通常是更换干燥器或通过不停地对系统抽气以消除系统中的水分。

2、通常是系统中某处发生气体泄漏或制冷剂不足。排除此类故障常用泄漏检查仪检查气气体泄漏，如有泄漏应予以排除；若因制冷剂不足则应加入适量的制冷剂。

3、引起汽车空调制冷故障的原因有什么？

汽车空调制制冷故障的原因有:冷凝器堵塞，空调制压缩机压力不足，蒸发器堵塞。下面详细介绍空调制冷故障的原因:冷凝器堵塞导致系统压力过高:空调节器系统受压，因为压缩机部件受压。当制冷剂产品添 引起汽车空调制冷故障的原因有什么？ 汽车空调制制冷故障的原因有:冷凝器堵塞，空调制压缩机压力不足，蒸发器堵塞。下面详细介绍空调制冷故障的原因: 冷凝器堵塞导致系统压力过高: 空调节器系统受压，因为压缩机部件受压。当制冷剂产品添加过多或管路堵塞时。