奥迪q3气缸压缩比故障码,奥迪,大众P1136故障码解释、处理方案及消除方法

1、奥迪q3气缸压缩比故障码

P1130：长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 - 系统（混合比）太稀 （第2排） P1664：喷油器，激活 - 电流电路 P1139：长期燃油修剪，附加燃油 - 系统（混合比）太浓 （第2排） P1634：加速器踏板位置传感器2 - 高输入 P1582：怠速适应 - 达到极限 P1857：发动机控制模块（ECM） - 不正确的负荷信号 P1342：点火放大器，主电路1 - 短路到正极 P1462：废气温度控制 - 范围/性能 （第2排） P1927：发动机冷却液泵继电器 - 电路开路 P1652：变速器控制模块（TCU） - 系统故障 故障代码P0开头：故障说明 P0009：发动机位置系统性能 （第2排） P0A15：发动机悬。

2、奥迪,大众P1136故障码解释、处理方案及消除方法

丰田卡罗拉钥匙有锁车、后备箱开启、以及解锁三个按键。隐藏功能：长按解锁按键，四个车窗会一起降下;长按锁车按键，四个车窗会一同升起。 丰田卡罗拉更换钥匙电池教程

1、取出机械钥匙。

2、拆下钥匙盖。用布包住平头螺丝刀头部，以防损坏钥匙。

3、拆下旧电池。(电池可能在盖子上。拆除电子钥匙模块，电池就在里面。)

4、安装新电池时应保证正极朝上。

5、按照倒序重新安装好钥匙。

6、操作钥匙锁车和解锁开关，检查并确认可锁止/解锁车门。提示。

3、帕萨特领域p1136是什么故障

这是氧传感器故障，混合气过稀，检查油泵压力、空气流量计、空气流量计之后的管路是否泄漏、氧气传感器是否故障等等。 燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为

14、7:1）。空燃比太浓是指燃油输送量过大，空燃比太稀是指燃油输送量过小。 故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 扩展资料： 氧传感器的工作原理与电池相似，传感器中的氧化锆元素起类。

4、奥迪A6LV6

2、4P1136气缸列

1、2混合气调校加法式系统过

你好！直接换废气阀就可以。

5、奥迪a6p1137p1139是什么原因

故障码：P1137 中文含义：长期燃油修剪，附加燃油 - 系统（混合比）太浓 （第1排） 英文含义：Long Term Fuel Trim, additive fuel - System too Rich (Bank 1) 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为

14、7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模。