新能源汽车出现高压电故障问题应该怎么去解决呢？如何判断点火高压电路故障？

1、新能源汽车出现高压电故障问题应该怎么去解决呢？

纯电动汽车除锂电池之外，动力的维持还需要依靠发动机和发电机，只有保证电压充足才能确保电动汽车的正常行驶。电动汽车在行驶过程中可以产生上百伏高压，如果出现故障，将会影响电动汽车的正常运动，严重的还有可能

2、如何判断点火高压电路故障？

① 拆下分电盘盖上中央的高压线，用螺丝刀插进高压线极头，手持木柄或橡胶柄，以螺丝刀金属杆身去接近发动机的铁质凸起部位，然后启动电动机，看看有无火花闪跳。在启动电动机时，如果发现有火花闪击且强有力，那就可以证明点火系统高压电路起码到分电盘之间都是好的。 ② 如果火花强有力但发动机启动不了，就要归咎于火花塞有问题或者点火正时不对了。这时可轮流把各缸的火花塞拆下来，依序检查。 ③ 如果没有火花跳跃，或者呈暗红的星星闪光，则更换火花塞，或者将之擦拭干净来解决问题。 ④ 如果有万用表，则可以夹接高压电缆的两头，量一下电阻大小，如发现超过

2、5×104Ω，这条电缆就得换了。 ⑤ 如果高压线测试没问题，那么没有火花跳出来的问题就出在分火头和分

3、汽车点火系统高压电路故障的检修方法有哪些？

汽车的点火系统，由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成，能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。可以说，汽车的点火系统在汽车的使用中发挥着不可替代的作用。那么本文主要带领大家来了解汽车点火系统常见的故障及维修办法以及如何保养汽车的点火系统，具体的跟随小编一起来了解一下。 汽车点火系统常见的故障诊断 一、怎样调整传统点火系统的点火正时？ 无正时灯调整方法 ① 首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。 ② 找到第1 缸压缩上止点位置。取下1 缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第1 缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲