汽车安全气囊故障灯亮怎么办,吉利安全气囊故障灯亮如何处理？
1、汽车安全气囊故障灯亮怎么办
安全气囊故障灯亮的情况：
1、发动机 自检着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。
2、假故障。毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶 亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码 ，这种情况清除即可。
3、真发生故障所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着，请参照“1”的步骤排除。注意事项：
1、读取故障码 如果有短路接地的故障有可能导致外部电流进去气囊回路，有误爆的可能。
2、打开点火开关的时候点亮6秒左右后熄灭，这是正常现象
3、如果在在启动后或者使用车辆的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障
4、需要用诊断电脑提取故障代码来进行维修，在SRS灯亮起的时候，安全气囊系统停止功能，拓展资料：气囊系统的组成：气囊系统，又名辅助约束系统，主要包括两个部分，一是安全带预紧机构，二是安全气囊，主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成，工作原理就不详说了，在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头（插接器）也同等重要，有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接，而且为了与其他插头区分，气囊系统的插头均为黄色。7a686964616f31333365656565气囊灯常亮解决方法：先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障，维修站通常也会先做这方面的判断。排除的话，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障，如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码 再试一下。排除故障后，很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。
1、检查插头气囊系统的某一个插头断开或者解除不良，这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况（黄色插头），各个插头重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业，应特别留意该处插头的连接情况。
2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况，一般肉眼看不到接触是否不良，最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了，但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。因为气囊系统的故障多是线路的问题，所以检修时间是很不确定的，有的半小时可搞定，有的就可能需要一两天了，所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全，务必要把故障解决，保证行车安全。
2、吉利安全气囊故障灯亮如何处理？
安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障。车上的气囊灯可不像某些车型上的胎压灯可以进行手动复位，气囊灯亮起是提醒你要注意检修了，我们首先要做的事就是尽快送到4S店检查维修，在确认没问题后，工作人员会使用专门的故障解码仪消除气囊灯。术业有专攻，不要老想着自己捣鼓。安全气囊灯亮的原因涉及很多，比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等，这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的，而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，然后针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。上面说的是真正发生故障时引起的指示灯亮，还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假故障，由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响，最终反馈错误的信息给ECU，导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可。如果是在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5-10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检，再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起，如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。如果安全气囊灯还是亮起，最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。虽然说安全气囊灯亮起并不会影响车辆的正常行驶，但在发生事故时安全气囊系统能否起作用是决定生与死的关键。安全气囊的气体发生装置实际上就是一些化学药物，按道理来说这些化学药物的有效期决定着安全气囊的寿命。但由于缺乏相关行业标准，安全气囊的使用寿命并没有一个相对规范的说法。安全气囊也是有保质期的，一般我们的车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修，8-10年后要重点检查气囊的有效性，必要时要进行更换，最好选择到专业的4S店去进行更换，不要贪图小便宜。因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生，大家都是成年人了吧，为了自己的人身安全，也为了车上乘客的生命安全，千万不要为了省钱购买劣质的气囊。简单总结了下安全气囊事故的案例，有的是在碰撞瞬间车辆前部起火，安全气囊却未弹出；有的是汽车大梁严重变形，车头破坏性损伤，安全气囊未弹出；有的是发生两车碰撞事故后，一方安全气囊弹出，另一方的安全气囊却没有弹出；甚至有的是在正常行驶过程中弹出气囊。安全气囊在何种速度、多大撞击力的情况下起爆，行业并无具体规定。由于缺乏统一标准，各品牌制造厂家通常都会给出“角度不对”、“速度不够”、“没有撞到撞击点”等并非车辆质量问题的理由来搪塞那些维权的人，希望人们在越来越重视行车安全的同时，国家也能加快完善相关法规。
3、安全气囊故障灯亮了怎么回事
安全气囊故障灯亮了主要原因有以下几个方面：
1、发动机自检着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。
2、假故障毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可。毕竟安全气囊是电路控制的，导致安全气囊灯亮的原因有很多。
3、真发生故障涉及的故障原因很多，如气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、电路断路等。需要及时用诊断仪读取故障代码，根据故障代码找到故障点并解决。故障已达到电子控制单元的容错极限。用诊断仪器清除故障代码，然后再次乘坐出租车。如果灯继续亮着，则表示仍然存在电流故障。
4、安全气囊故障灯亮了怎么办
安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，出现这种情况就表示安全气囊可能出现故障。那就要尽快到4S店进行检修。如果在行驶过程中碰到安全气囊故障灯亮起，可以继续平稳驾驶车辆到附近的4s店或维修厂进行检修。打开点火开关的时候点亮6秒左右后熄灭，这是正常现象。附：汽车安全气囊灯亮的原因：
1、线路脱落或者接触不良：从座椅下面的气囊导线查起，如果是导线插头松了逐一插紧。
2、假故障：气囊是线路控制的，有很多原因导致气囊灯亮，如果电瓶亏电严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码。发生这种现象，是可以解除的。
3、有故障代码存在：水侵入了安全气囊系统，安全气囊灯亮了，出现这种情况并不是因为安全气囊进水了，而是报警灯内部线路接线不灵或电路短路造成的。当安全气囊报警灯亮着时，车内安全气囊是不会起作用的。及时的更换保养，保障在行车时的安全是第一位的。
5、伊兰特安全气囊故障灯亮是什么问题？
首先使用故障诊断仪检查安全气囊系统，存储有故障码B1462，含义是“感知乘客侧无装置电路开放”，即乘客座椅PPD传感器断路或短路。PPD传感器是安装在前排乘客座椅上的压力传感器，它的作用是检测座椅上面的负载质量，当负载质量达不到标准要求(≥15 kg)，在碰撞事故中副气囊将不会被引爆，这样可以避免气囊对儿童的伤害并减少车辆的维修费用。
1、相关端子和连接器的检查电气系统中的许多故障是由接触不良的线束和端子引起的，故障也可能是由其他电气系统的干涉以及机械或化学损坏导致的。彻底检查PPD传感器线束的连接器，没有发现松动、不良连接以及损坏等情况。
2、PPD传感器的检查检查PPD传感器内的短路及断路情况。点火开关OFF，从蓄电池上分离蓄电池极桩线束并至少等待 1min。从安全气囊控制单元SRSCM处分离PPD传感器连接器，将质量约15 kg的物品放到座椅上，以便验证 PPD传感器的功能。测量PPD传感器连接器的端子1和端子2之间的电阻，电阻显示“1”无穷大，而标准规定座椅上没有物品(小于或等于0.6 kg)时电阻为50 kΩ以上，座椅上有物品(大于或等于15 kg)时电阻为5～45 kΩ。因此，测量结果说明PPD传感器部件本身电路断路。分解副驾驶座椅拆卸座套，发现PPD传感器线束中的蓝色线断路。因为座椅是海绵材料制作而且弹性非常好，前部经常受到乘客挤压而翘起，再加上线束过紧没有足够的活动空间，从而造成PPD传感器线束的折断。故障排除：更换PPD传感器并清除故障码，安全气囊指示灯熄灭，故障诊断仪检测系统正常。
6、安全气囊故障灯亮是什么标志？
安全气囊指示灯的标志是前面有一个球，后面有一个人坐着的标志。该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。气囊灯是什么标志安全气囊故障灯亮的情况：
1、发动机自检着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。
2、假故障。毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可。
3、真发生故障所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着，请参照“1”的步骤排除。读取故障码如果有短路接地的故障，有可能导致外部电流进去气囊回路，有误爆的可能。打开点火开关的时候点亮6秒左右后熄灭，这是正常现象。如果在在启动后或者使用车辆的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障需要用诊断电脑提取故障代码来进行维修，在灯亮起的时候，安全气囊系统停止功能。
