为什么在一些国家中汽车使用柴油而不是汽油作为燃料?

柴油发动机具有更经济性和效率。清空和重新启动的成本低于汽油发动机，而柴油价格相对较低使其成为许多发展中国家更廉价的选择。

在某些国家，如德国、法国和意大利等欧洲国家以及中国等地区，柴油成为一种很常用的机动车燃料。问题是柴油污染比较小，因此能够减少空气污染物的排放量

因为石油资源有限，而且炼油厂的设备大多只能将原油制成汽油。无限制地生产和消耗天然气会导致环境问题、能源短缺以及对自然资源进行不合理利用的问题。所以，为了保护地球、确保可持续发展，各国都制定了相应政策鼓励使用环保型汽车燃料如乙醇和生物柴油。

很多国家选择柴油作为汽车的燃料主要因为经济原因，柴油车相对于汽油车，价格更低、运行成本更低。看看这些原因： 柴油车发动机部件更少所以维护保养费用更低； 柴油比汽油更有效利用能源，因此燃烧速度也更快而更容易控制排放； 柴油在低温下仍然能正常使用，不需要添加防冻剂等其他物质以适应天气条件。

因为柴油比汽油更为经济.清大利来电机代理答： 成本较低，比如加拿大、澳大利亚等国的石油储备大部分是油沙型石油； 环保问题较少，相比于汽油，污染物排放少。

因为柴油更加廉价并且可提供更高的马力和扭矩。目前已经有大量欧洲国家采用柴油，特别是西欧大部分国家的中小型轿车都是以柴油发动机为主流日本则采用混合动力以及其他新型燃料形式，而在中国、美国等地区主要使用的是汽油发动机；不过随着环境保护意识日益增强，许多国家也正在逐步推广使用电动车等新能源车。

那是因为这些地区缺乏石油，而其他许多国家有大量的石油资源。没有任何一个国家是绝对的但目前世界上大部分发达国家都是基于石油提供的能源.虽然有一些替代品可用，但汽车行业的发展还是建立在石油上

有些国家因为石油资源稀缺或者供应不稳定，因此更愿意使用更加便宜且易于获取的替代能源——如煤炭或天然气。隔热材料和保温板材。工业产品包括水泥、石棉瓦等建筑物配件和建筑材料；锅炉和炉子空调系统。汽车零件包括发动机部件、车轮组件以及其他相关零部件，其中尤以轴承为重点研发对象。