前照灯的故障维修过程？诊断与排除前照灯不亮故障方法有哪些？

1、前照灯的故障维修过程？

前照灯不亮的维修流程大致如下：

1、检查灯泡是否烧坏

2、如果灯泡正常，检查灯泡座是否有正常的供电电压

3、如果没有电压输入，检查保险丝是否熔断

4、如果保险丝正常，检查灯泡座与电瓶之间的整条供电线是否连通。

2、诊断与排除前照灯不亮故障方法有哪些？

故障原因前照灯保险丝烧断；电源线松动或脱落；搭铁线搭铁不良或接插件接触不良；车灯开关或变光开关有故障。2)诊断排除方法诊断时，应根据不一样的故障现象采取不一样的诊断方法，以提高故障诊断和排除速度。(1)—个灯丝不亮。不论远光还是近光，若只有一个灯丝不亮，故障往往是该灯丝或其保险丝烧断所致，若灯丝和保险丝正常而灯不亮，说明该灯线路断路或接触不良，检查排除即可。(2)远光灯或近光灯都不亮。若远光灯或近光灯都不亮，故障往往是变光开关有故障或变光开关上的远光灯或近光灯接线脱落或保险丝烧断，若变光开关及其接线和保险丝正常而灯不亮，再检修灯丝和线路。(3)前照灯都不亮。若远光灯和近光灯都不亮，故障往往是变光开关或其电源线有故障。应首先检查仪表灯是否正常，若仪表灯工作正常，说明车灯开关的电源线正常,将点火开关接通（必要时)、车灯开关置于2挡（前照灯接通）位置，检查变光开关上的火线接线柱电压是否正常、若电压为零，说明车灯开关至变光开关之间的线路断路或车灯开关有故障；若电压正常，能短接变光开关试验，灯亮，说明变光开关损坏，应更换;否则检查变光开关后的线路和灯丝，必要时给予修理和更换。

3、前照灯远光或近光不亮故障诊断与排除

故障分析一：前照灯不亮（二）照明系统故障的现象、原因及其诊断方法要求：1．诊断常用方法思路（1）电气线路故障检查照明装置电气系统故障中除了部件损坏，如灯具损坏，开关、继电器损坏等，一部分是由于导线连接不当引起的。这部分故障称为线路故障。线路故障中，基本上有断路、短路和接触不良三种情况。有些故障可以外部直观发现，有些则需用测试法查出。测试的方法有以下几种：搭铁划火法、试灯法、电源短接法，适用于检查断路和接触不良；逐段拆检法，适合对线路的搭铁短路故障的检查。（2）电气线路开关的检查电气线路中开关种类繁多，但各种开关的检查方法都是相同的。即都是将开关与线路的多端接头断开，用万用表的欧姆档来检查各接头间的导通情况，根据每一开关位置各接头间的电阻值是否符合标准值，来判断开关的好坏，但需注意：不同车型的开关接线形式有所不同。（3）照明线路控制继电器的检查照明线路中有大量的控制继电器。继电器相当于电磁开关。在检查继电器好坏时，可使用与开关检查相同的方法：即用欧姆表来检查继电器各接线端子间的通断情况是否符合要求。所不同的是继电器还应检查其工作状态下的导通情况，即给继电器相应端子接入工作电压后，观察其导通的变化情况。2．常见故障诊断1．前照灯不亮(1)故障原因前照灯熔丝烧断；前照灯变光开关有故障；前照灯配线或搭铁有故障；电源线松动和脱落断路。检查熔丝，如有熔断应予以更换。检查车灯火线有无电压，若有电应检查灯丝及其搭铁线；若无电应逐步向前排查，检查灯光变光开关，必要时给予更换；检查灯光总开关大灯档位是否接触不良必要时给予修理和更换，检查灯光继电器的线圈及触点是否正常，若均无问题应检查各处接线情况是否有松动、脱落或断路，必要时进行紧固和更换。

4、怎样检修前照灯的远光灯和近光灯都不亮的故障？

接通开关，前照灯所有灯泡都不亮。故障检修：1) 开扬声器或拨动转向灯开关进行试验。如果扬声器响或转向灯亮，表明熔丝之间的电源线路良好，采用试灯法检查熔丝后面的线路。如果线路连接良好，就为前照灯开关故障。2) 用导线连接变光开关的电源接线柱与远光或近光灯的接线柱。 如果灯亮，故障就在变光开关或变光开关至灯之间的线路;如果灯不亮， 司i能是灯丝烧断。3) 开扬声器或拨动转向灯开关进行试验。如果扬声器不响或转向 信号灯不亮，熔丝完好，就表明熔丝之前的电源线存在断路或连接不 良故障；如果熔丝烧断，就为熔丝之后的电路中有搭铁故障，应逐一 进行排查检修。

5、前照灯远光或近光不亮的故障如何诊断？

其实车灯损坏无非是下面几种情况。灯泡经常损坏灯泡经常损坏常见于小灯灯泡，灯泡更换一段时间后，灯丝熔断或者开灯后直接“憋了”，这种情况比较常见，其原因多是由于瞬间输出电压过高导致灯丝熔断，在这要特别注意保险丝承受范围，要正确使用保险丝不要图省事用额定较高的保险丝，如应该用10A的地方不要用15A。

2、前照灯光暗淡前照灯暗淡也分情况，有些老旧的卤素灯可能会存在这种情况，这跟灯泡本身有关系。还有一种就是由于小故障导致，如灯光保险丝松动、灯光接头不实、前照灯开关或继电器接触不良、汽车线路存在漏电导致电压降过大或者负荷过大接地不良等，所以当灯光出现此类情况时，就可以根据上述顺藤摸瓜一一检查。

3、一侧前照灯亮度正常、另一侧暗淡这种情况也时常遇见，大部分情况都是大灯本身的问题，很多车主因为维修价格的原因很少维修。另一种情况就是前照灯灯光暗淡的一侧存在搭铁不良或者插头处接触不实的情况。

4、远光或近光灯不亮车头大灯不亮的情况不多，导致原因也比较简单，一般多是导线断路或插头接触不良、远光或近光灯保险丝熔断、灯光继电器损坏、灯泡损坏或大灯总成损害。

5、小灯不亮小灯不亮的情况很常见，可以说很多车上都存在，只是车主并不在意。小灯不亮一般多是灯泡损坏憋了，之后就是保险丝熔断，其次是电路故障，至于继电器也有影响，但影响的是一条线路，也就包括小灯。

6、刹车灯不亮刹车灯不亮的原因基本跟小灯不亮原因差不多，但需要注意的一点是，刹车灯还多了一个控制开关——刹车开关，当踩刹车时开关接通点亮刹车灯（大部分车型）。

7、所有灯光都不亮说了这么多关于个别汽车灯光的问题，那么万一全车的灯光都不亮怎么办？那你可以大胆猜测，一定是这车“进水”了。其实全车灯光都不亮的情况，在正常用车中很难碰到，除了汽车电源被断开之外（包括汽车电源管理熔断器熔断）或者蓄电池极度亏电以致损坏，这些情况都比较极端正常用车不会碰到。

6、诊断与排除前照灯不亮故障方法有哪些

（1）故障现象扭开点火开关，启动发动机（指交流供电照明系统），拨动照明开关，前照灯全不亮。（2）故障原因与排除方法前照灯不亮的故障原因与排除方法见表4-24。表4-24 前照灯不亮的故障原因与排除方法（3）故障诊断流程前照灯不亮的诊断流程如图4-53所示。（4）故障诊断要点①磁电机的照明线圈无电输出。对交流供电照明系统，应先脱开磁电机导线束与整车电缆的插接器，将一试灯（可用本车图4-53 前照灯不亮的诊断流程前照灯灯泡制作）的一端接磁电机照明线圈的输出导线端，另一端接地。踩下启动蹬杆，若试灯不亮，说明磁电机的照明线圈或其输出导线断路或短路。故障排除方法：用万用表（R×1挡）测量磁电机照明线圈的阻值。若其阻值不符合规定（正常值可查有关摩托车维修手册），说明照明线圈有断路或短路，应更换或修理磁电机。② 整流调节器被击穿。启动发动机，将试灯的一端接磁电机的照明线圈输出导线端，另一端接地。启动发动机，脱开整流调节器与整车电缆的插接件，若试灯发亮，说明整流调节器被击穿。故障排除方法：更换整流调节器。③ 照明系统内线路断路或短路。故障排除方法：逐段查找并排除线路中的断路或短路处。接通电源开关后，熔丝立即熔断，说明开关所接通的用电设备线路中有短路搭铁的地方，可采用电源短接法检查短路部位。检查时，先从蓄电池上引出一根火线，然后从用电设备一端开始，向开关方向依次逐段接触，观察用电设备反应，判断故障部位。若在位置1灯亮，位置2灯不亮，并有“叭叭”声响并出现强烈电火花，说明短路发生在1与2之间的线路上，如图4-54所示。图4-54 逐段查找并排除线路中的断路或短路处④照明开关损坏。前照灯开关内部接触不良，使磁电机的电流不能达到前照灯，使灯不亮。故障排除方法：用万用表（R×1挡）检查照明开关的导通情况，若开关的“通”、“断”符合照明开关的要求，说明开关工作正常，否则需拆下手把开关，对照明开关进行修理或更换。⑤前照灯灯泡全部烧坏。由于整流调节器发生故障，线路中电流过大，造成前照灯灯泡全部烧坏。故障排除方法：检修整流调节器，更换相同规格的灯泡。