福克斯安全气囊故障案例？【会养车的张师傅案例】福特福克斯发动机故障灯亮
1、福克斯安全气囊故障案例？
检修过程：
1、点火开关处于ON档，检查故障闪码。发现气囊灯亮5秒，闪烁7次后常亮。该故障闪码定义为：副驾驶安全气囊模块及其线束或接插件、SRS ECU可能存在问题。
2、利用ED300诊断仪检测发现故障码为：B161C副安全气囊阻值过大；B1610副安全气囊未连接；故将检修范围锁定在：副驾驶安全气囊模块线束或接插件、SRS ECU。
3、副驾驶安全气囊模块是通过自身携带的小线、仪表板线束与ECU连接到一起的，总共有3个连接点。副驾驶安全气囊模块小线与仪表板线束连接处（如上图），此处为仪表板线束X246，装配在仪表板杂物箱后面管梁上。
4、检查X246处
1、2号针脚情况及连接情况。将此处重新装配后，故障消除，但是在试车时又重新出现，相同故障。
5、检查副驾驶安全气囊模块与小线连接处，发现此处有接触不良的情况，才会导致故障反复出现。将此处重新装配，要求接线端的黑色卡扣要低于接线端，平齐、高出均为安装不到位。（如下图所示）
6、将此2处连接点进行重新装配固定。试车中无故障出现，确认故障排除。气囊灯亮，检修时注意事项：
1、检修安全气囊时必须遵守操作规范，否则将会导致车辆损坏、人身损伤等。
2、如果安全气囊灯闪烁，表示有故障存在。气囊灯闪烁代表的含义，可在第一期《技术月报》F6专刊查询。
3、如果安全气囊灯常亮，读取故障的方法有两种：一、可以断电操作后，再读取故障闪码，并查阅其定义；二、用ED300诊断仪通过CAN线或K线对系统故障进行读取，即进入F6/ F3车型的安全气囊诊断系统读取故障码。
3、如果是安全气囊ECU与组合仪表之间的匹配问题，可参考技术月报F3专刊第十一期《关于F6安全气囊与组合仪表匹配的注意事项》，了解具体的检修措施。
4、F6安全气囊模块端的插接器内部都有防误爆机构，如果插接不良便会出现自检完毕后安全气囊灯常亮的故障。
2、【会养车的张师傅案例】福特福克斯发动机故障灯亮
案例详情：长安福特福克斯发动机故障灯亮分析：使用故障诊断仪IDS调取故障码，显示混合气过稀。该车进气计量采用进气庄力传感器，分析造成混合气过稀的原因主要包括：油路问题（包括燃油、油泵以及喷油器等）、MAP传感器故障、氧传感器故障、动力系统控制单元（PCM）故障或控制线路故障以及燃烧室积炭等。查询车辆维修记录，1个月前做过发动机深层除炭、全车油路清洗、进气系统清洗以及三元催化转化器清洗，因此可以排除积炭的可能性。进行路试，车辆行驶正常，这说明油路有问题的可能性也比较小。将可擦写存储器KAM值清零，重新启动发动机，进入闭环工作模式后氧传感器一直处在低电压。此时燃油短期修正SHRTFT一直在增加燃油，当SHRTFT修正达到最大值时，长期修正LONGFT就开始修正基本喷油量，以达到精确喷油控制。SHRTFT和LONGFT在清除KAM之后能够根据当前的工作情况重新学习KAM值，这就说明PCM和控制线路没有问题。会不会是氧传感器被污染造成氧传感器响应速度过低，使PCM接收到错误的信号呢？更换新的氧传感器，混合气还是显示过稀。排除以上可能的故障因素，故障点就主要集中在MAP传感器了。使用IDS读取数据流，可以看到BARO的压力值（大气压力）低于正常值，正常值应该是在101kPa左右，而2次读取数据流却显示了不同的大气压力值。会不会是MAP传感器计量偏差造成进气计量出现错误呢？更换MAP传感器之后，试车问题依旧存在。因为之前已经排除了其他的故障可能，只剩下燃油质量是最大的疑点了。故障排除：更换汽油并清洗油箱，清除KAM值后，SHRTFT和LONFT恢复正常。
3、福特锐界远光灯不亮维修案例
回答 亲，锐界大灯故障原因：蓄电池严重亏电；导线发热，以致线路的电阻增大；线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接；前照灯线路中的熔丝熔断；使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏等原因造成的。 提问 你说的这些问题都没有 已经检查过了 回答 亲，各位车友，各位同行。锐界原厂高配LED灯个近光个辅助光（无光），近光透镜单光透镜，里面只有近光LED没有光LED。但近光透镜里面预留有安装光LED位置。这也锐界光照明垃圾原因。作为款性能不错越野车，这个灯光效果完全不匹配。 为此我们解决方案，就在近光透镜里面光灯预留位置上安装30W欧司朗LED 从而让灯光亮度提高3倍以上，让锐界高配灯透镜秒变双光透 提问 不太明白 回答 亲，您要是不太明白您到汽车维修店去咨询维修人员，维修店比较实惠。 提问 好的我明天就去维修店 回答 亲，记得赞，谢谢，祝您生活愉快。 更多7条 。
4、福特福克斯p2110与p0605故障码什么意思
1、P2110故障码适用范围：所有汽车制造商。中文定义：节气门执行器控制系统 - （发动机）被强迫限制转速英文定义：Throttle Actuator Control System - Forced Limited RPM范畴：燃油，空气或排放控制。背景知识： 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。故障原因包括电子控制模块（PCM或ECM）故障。建议清除故障码，如果同样故障码再次出现，电子控制模块需更换。
2、P0605故障码适用范围：所有汽车制造商。中文定义：内部控制模块只读存储器（ROM）错误 。英文定义：Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error 。范畴：计算机或辅助输出电路 。背景知识：电子控制单元（ECU）出错。故障原因包括电子控制模块（PCM或ECM）故障，试图改变模块校准的尝试，模块编程化出错等。该故障码出现后，先删除看是否会再出现。如果很快再出现，的出现大多数情况下意味着电子控制模块需要更换。扩展资料排除故障的注意事项：进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：
1、使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；
2、或许会造成正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。关于显示故障码的仪表灯：
1、水温指示灯水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。一般情况下，拧动钥匙，车辆进行自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。
2、电瓶指示灯电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了
3、手刹指示灯手刹指示灯用以显示车辆手刹的状态，其颜色以红色为主。当手刹被拉起后，指示灯自动点亮;当手刹被放下后，指示灯自动熄灭。若行驶时指示灯常亮，则是在提示手刹没有完全放下。
4、胎压指示灯该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。参考资料来源：参考资料来源：参考资料来源：。
5、福特探险者故障代码u0121怎么解决（PSCM电动转向控制模块）
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