电梯展鹏门机变频器-8故障码是什么意思?惠州富士电梯三,四天左右报变频器故障,连读两个月都是这样了,报故障电梯就停一下,过几分钟又恢复正常

电梯展鹏门机变频器-8故障码是什么意思?

1、电梯展鹏门机变频器-8故障码是什么意思?

有以下几种可能:

1、门机控制器故障(断电再上电恢复正常可说明控制器应该没有问题)

2、门机控制器参数设置不合适,老旧电梯可能需要增加E2或E5,保证其开关门能够到位。

3、编码器或者同步带轮故障

4、接触不良造成--排产控制器后排插线

5、其他不太好说明的问题。

惠州富士电梯三,四天左右报变频器故障,连读两个月都是这样了,报故障电梯就停一下,过几分钟又恢复正常

2、惠州富士电梯三,四天左右报变频器故障,连读两个月都是这样了,报故障电梯就停一下,过几分钟又恢复正常

有没有报故障代码?根据故障代码来判断具体原因。

蓝光一体机,总是报er31和er26故障,门锁接触器已经换了,还是报,主板没法换着试,就一台电梯?

3、蓝光一体机,总是报er31和er26故障,门锁接触器已经换了,还是报,主板没法换着试,就一台电梯?

蓝光主板故障代码分析   ER2:门联锁在电梯运行过程中断开。   现象1:运行过程中,门刀与门轮冲撞把门锁断开。   现象2:如FU16设置为ON时,系统判断门锁是否闭合与关门限位信号有关。如FU16设为ON时,关门限位不可kao也会造成ER03保护。   现象3:主板检测门锁信号使用了两路检测,X14为触点输入,X23为门锁回路电压检测,如门锁回路电压不够高,标准要求是AC110V,如低于AC100V时,高压输入不稳定也会造成报ER02的故障。   现象4:ER02故障发生在顶层,曳引机为同步,同步曳引机的抱闸动作延迟时间过长时,容易造成电梯冲上极限,出现该现象时,急停故障前有02故障发生。(正常到顶层停车时,系统下闸后,使能方向会保持设定的时间,brakeofftime使电梯闸没闭合稳时,变频器仍有力矩输出。如门锁意外断开,门锁触点把变频器使能切断,造成滑车极限。   现象5:变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿顶。如干扰过大时会在运行过程中,门机控制器错误接收到开门指令,误开门造成ER02故障,出现该情况时,可以在轿顶上安装开关门继电器,控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器的触点控制门机控制器开关门。该方法能有效防止开关门信号干扰造成门机误动作。   ER03:变频器故障。   现象1:变频器故障,根据故障代码确定故障原因。   现象2:某些变频器由于上电时间过长,超过了系统的上电等待时间,系统报变频器故障,该情况可以不用处理,变频器上电完成后系统将自动恢复。   现象3:如果变频器产生过流保护,而其保护前同一时间内有ER02或ER10等保护,一般都是由于前面的保护立即停车造成的,系统其他保护恢复后将自动恢复。   ER04:主板检测到的运行方向与给定的运行方向相反。   现象1:如主板编码器输入A、B相反接时,会产生ER04保护,主板编码器输入A、B相对调即可。   现象2:编码器缺相,如A或B相脉冲其中有一相无法正确输入,产生该现象时,只有往其中一个方向运行时产生ER04,而另一方向正常运行。检查脉冲缺相的原因:

1、先确定哪缺相,去掉A相,如主板有速度反馈,说明B相正常,A相不能正常输入。反之,无速度反馈,则B相输入不正常。

2、检查PG卡分频输出该相是否正常。

3、检查主板是否损坏。   现象3:电梯反向运行。电梯的实际运行方向与给定方向相反。变频器与电机之间缺相(一相或二相),造成变频器无力矩输出时向反方向滑车。造成ER04保护,西威变频器或安川变频器变频器未设缺相保护功能时会存在该情况。在顶层滑车时还会造成冲顶现象。   ER05:开闸故障:①系统输出开闸指令后抱闸接触器0.5秒内未反馈信号给主板,或系统输出抱闸指令后0.5秒内接触器触点未断开。   ②系统输出开闸指令后闸臂2秒内无反馈,或抱闸后,闸臂开关未断开(BrakeFeedback设置为NO时)   现象1:电梯起动时,发生ER05故障,多是由于抱闸继电器触点接触不良引起。故障时间到恢复后再次起动则无该保护。如起动出现05保护过多,建议更换继电器。   现象2:停车时发生05故障。多是抱闸继电器不能快速弹起,出现该情况时,请更换抱闸继电器。   现象3:闸臂反馈不正确,开闸回路里有门锁运行,抱闸继电器的触点,各触点接触不良时可能造成闸不能正常打开。   现象4:闸臂开关安装位置不正确,闸臂开关不能正常动作。   ER06:运行过程中门区输入信号不断开。   现象1:两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行过程中门区信号一直有效。   现象2:门区信号输入线与其他信号线短接。   现象3:电梯起动后,钢丝绳在门区原地打滑。   ER07:在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少。   现象1:控制系统给定速度后,变频器未按给定速度运转。可能的原因:

1、速度给定连接线接触不良(模拟给定信号线或多段速度给定信号线)。

2、变频器设定的运转时间过长,多段给定时,有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定,设定时间如大于

2、5秒时易出现该保护。

3、负载过重,变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。   现象2:编码器脉冲输入接线接触不良,脉冲不能正常输入主板。   现象3:变频器分频输出损坏,不能输入分频脉冲。   现象4:主板编码器输入口损坏,无法接收脉冲输入,(用万用表测试主板TP

9、TP10测试点,电梯低速运行时,万用表的电压值应该在0-5V之间有波动,如波动正常而无脉冲输入,主板损坏需返厂维修。

广日电梯EV_IEL01_4T0150变频器报显示报码114是什么故障?

4、广日电梯EV_IEL01_4T0150变频器报显示报码114是什么故障?

微处理器故障,给变频器断电或更换变频器后可以恢复正常。

巨人通力电梯不报故障,运行中停梯自己恢复,哪位大神能提点意见?

5、巨人通力电梯不报故障,运行中停梯自己恢复,哪位大神能提点意见?

根据以下方法处理:

1、 调整钢带垂直度,前后左右与读码器(bar)刻度线对齐,左右偏差控制在1MM以内;

2、 检查用户总地线、电梯配电厢总地线是否可靠;

3、 控制柜内动力线屏蔽线接地,电源进线接地线是否可靠,铜条上8条接地线有无漏接;

4、 变频器接地线,制动电阻接地线是否可靠;

5、 主板的12颗固定螺栓是否都已紧固;

6、 轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接;

7、 读码器电缆应是屏蔽线,并且屏蔽线在检修盒内要接地,电缆不能与轿厢照明、风扇电源、门机电源电缆绑扎在一起;

8、 把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地;。

巨人通力电梯运行时急停,报0036故障,如何处理?

6、巨人通力电梯运行时急停,报0036故障,如何处理?

0036运行时主接触器释放/明显的运行时,LCEDRV报故障,需要检查其他DRV相关故障代码/恢复电梯只要在电梯停止或错位时复位就可以了。最简单的是检查接触器的常开辅助触点/换A2/变频器。

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