汽车大灯线路故障怎么维修?汽车大灯的基本故障?

汽车大灯线路故障怎么维修?

1、汽车大灯线路故障怎么维修?

检查灯光继电器。如果发现灯光不亮了,不要立刻去拆灯泡,可以找到灯光继电器,然后打开开关的同时,用手去触摸继电器,如果继电器有吸合的动作,这时就可以考虑是灯泡的问题,如果没有吸合的动作,可以排除灯光的故障,一个简单的动作能排除很多的可能。02检查保险丝。有些汽车上左、右两个近光或远光上都会有保险丝,这样设计继电器就要在保险丝前面,所以有时虽然感觉到继电器吸合了,若保险熔断,灯光仍不会亮,所以遇到这样的车型就要检查保险丝。03检查灯泡。这是最基本的检查方法,遇到一个灯光不亮,技师第一时间想到的就是灯泡本身,在日常维修中大多数是灯泡本身出了故障,而且更换过灯泡的车灯,用不了多久会再次更换,一方面要求技师在装灯泡时手不能接触灯泡玻璃,另一方面在选购时尽量选择有质量保证的灯泡。04检查开关。汽车灯光控制着大灯、小灯、转向灯、危险报警灯,相对比较复杂,开关的线路板就不要去仔细研究了,可以直接拿个开关来验证好坏。05搭铁检查。汽车本身就是一个搭铁点,用电设备不能形成回路就不能正常工作,在检修灯光时不能忘记检查搭铁点,而且如果搭铁不良会造成灯光亮度不足的故障。06线路检查。线路是汽车电器的神经,在检查时可以从大灯线路中的节点来入手,这样可以缩小检查的范围,测量线路中的电压、电阻来找出故障点。07维修思路总结。大灯不亮是一个小问题,把上面的配件一个个尝试最终就能把问题解决,但这样做会很浪费时间,而且有的配件拆下后就不能再次使用,所以遇到电路问题时要通过测量来判断故障点,而不是一味的去更换配件。

汽车大灯的基本故障?

2、汽车大灯的基本故障?

①检查熔断盒。汽车上大都设有熔断盒。检查中,不仅要查看保险是否被熔断,还要查出被熔断的原因。如果某灯保险频繁熔断或一开灯便熔断保险,多为该灯线路有短路之处。检查时,拆下该灯上的连接,用导线一端接熔断盒,另一端接该灯火线试验。如果灯光亮度正常,保险完好;表明保险盒至该灯问的连接导线有短路之处。如果熔断盒正常下也有正常电压,则进行下一步检查。②检查灯泡。灯泡灯丝是否烧断,通常目视检查即可确认。如果灯泡发黑或灯丝烧断,均应换装新灯泡。如果灯泡灯丝频繁烧断,多为发电机调节器损坏,输出电压过高所致。对此,可用电压表检查。如果发电机输出电压过高,即表明调节器损坏。③检查搭铁。如果保险和灯泡均正常,灯泡火线又有正常电压,应检查搭铁线是否断路或接触不良。将导线一端接灯泡的搭铁端,另一端接车架或蓄电池负极试验。如果灯光亮度正常,即可判定为搭铁不良。同时,还应检查灯座是否氧化锈蚀,接触不良。这一点,应特别注意。④检查线路。汽车灯光系统通常都设有控制装置,如汽车灯光系统中的灯光继电器和变光开关。因此,检查时,如果前照灯远近光均不亮,还应检查变光开关插座是否松脱,灯光继电器是否能导通灯光电路。如果目视检查不能确认,可用导线短接的方法来判定故障部位,即用导线将灯光继电器的白色线接柱与蓝色线接柱短接试验。如果有响声,说明灯光继电器正常,故障多半出在变光开关或车灯开关上。

汽车左大灯不亮了是什么故障?

3、汽车左大灯不亮了是什么故障?

1、故障现象接通开关,所有灯都不亮,或将灯开关某挡接通后,所有该档灯均不亮。

2、故障原因 (1)灯开关前电源线路断路或搭铁. (2)线路中保险器跳闸或烧坏. (3)灯开关双金属片触点接触不良或不闭合,或灯开关损坏. (4)灯开关某档接通后,有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.

3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查,以找出某处断路或短路. (1)按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响,转向信 号灯亮,则说明保险器前电源线路良好,因此可用导线试火或电源短接法,对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等,按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好,则灯开关可能巳损坏. (2)试按喇叭不响,保险器亦未跳闸,则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸,即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线,再按下保险器按钮试验.如不再跳闸,接通灯开关后,灯亦亮,则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸,可用电源短接法顺序找出搭铁之处. (3)如灯开关电源接线柱试火良好,而将灯开关某一档 接通时,经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象,则说明该档灯线路某处搭铁. (4)夜间行车,突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车, 按喇叭试验.如喇叭响,说明电源尚好,仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响,则可能是行驶中震动,电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好,然后按顺序查找.。

汽车左大灯不亮了是什么故障?

4、汽车左大灯不亮了是什么故障?

1、故障现象接通开关,所有灯都不亮,或将灯开关某挡接通后,所有该档灯均不亮。

2、故障原因 (1)灯开关前电源线路断路或搭铁. (2)线路中保险器跳闸或烧坏. (3)灯开关双金属片触点接触不良或不闭合,或灯开关损坏. (4)灯开关某档接通后,有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.

3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查,以找出某处断路或短路. (1)按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响,转向信 号灯亮,则说明保险器前电源线路良好,因此可用导线试火或电源短接法,对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等,按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好,则灯开关可能巳损坏. (2)试按喇叭不响,保险器亦未跳闸,则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸,即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线,再按下保险器按钮试验.如不再跳闸,接通灯开关后,灯亦亮,则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸,可用电源短接法顺序找出搭铁之处. (3)如灯开关电源接线柱试火良好,而将灯开关某一档 接通时,经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象,则说明该档灯线路某处搭铁. (4)夜间行车,突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车, 按喇叭试验.如喇叭响,说明电源尚好,仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响,则可能是行驶中震动,电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好,然后按顺序查找.。

汽车大灯有哪些故障

5、汽车大灯有哪些故障

汽车灯行驶时的指示灯和照明灯是重要的,特别是晚上或多雾或阴暗天气,能见度很低的情况下,灯的亮与不亮,直接关乎行车安全。  

1、夜晚大灯不亮  夜晚,大灯不亮不能开车上路,首先看熔丝是否烧断。接通大灯开关,远、近光灯都不亮,先检查熔丝盒是否有熔丝烧断,然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故降。  用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时,灯都亮,表明变光开关有故降;若搭—接时,远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。若大灯远光灯不亮时,应查看远光指示灯是否亮,若亮,表明故障在接线板至大灯之间,若不亮,则表明接线板至变光开关之间有故障。若只有一个大灯亮,另一个不亮,则可能是灯丝烧断或接线有断路,或是搭铁不良。  

2、灯泡经常烧毁  大小灯的灯泡在使用过程中,灯丝经常烧断,其原因有:电压调节器有故障,电压过高;蓄电池导线接触不良,造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关,灯泡立即烧坏,则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡,检查发电机电压调节器电压是否调整过高。  

3、尾灯不亮  汽车行驶中,其他灯光工作正常,只有尾灯不亮,其原因可能是:尾灯灯丝烧断,尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时,应首先拆下尾灯灯泡,检查灯丝是否烧断。若灯丝完好。再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火,若无火花,表明尾灯线路中有断路处;找出断路处,连通导线;若有火花,则表明尾灯搭铁不良。  

4、制动灯不亮  行车制动时,汽车的制动灯不亮,其原因主要有:灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时,先拆下制动灯灯泡。检夜灯丝。若灯丝完好。可在踏下制动踏板的同时,用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火:若有火,制动灯不亮,表明搭铁不良;若无火,表明可能是制动灯开关失灵或线路有断路处。再用螺丝刀或导线将制动灯开关的两接线柱短路;若制动灯亮,则说明制动灯开关有故障,应予更换或修理;若制动灯仍不亮,表明线路中有断路处,找出后予以排除。  

5、转向灯不亮  拨动左、右转向灯开关,转向灯都不亮,其原因是:电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处,或是闪光继电器或转向开关有故障。其检查步骤是:  检查闪光继电器火线头是否有电。若无电,应检查该线至电源间是否断路。  若有电时,用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接,这时转向灯亮,说明闪光继电器有故障,应更换。若不亮,应检查闪光继电器。打开闪光继电器盖,检查线圈、电阻是否完好。若电阻发热,而触点又不能闭合时,可按下活动触点;此时若转向灯亮,表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。若按下活动触点使触点闭合时转向灯仍不亮,可用螺丝刀将触点短接,此时若灯亮,则说明触点氧化。  用螺丝刀将闪光继电器两接线柱短接时,转向灯不亮,则可能是转向开关有故障。检查时,可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左、右灯线接线柱。若灯亮,表示转向开关有故障,应拆下检修或更换。

汽车大灯线路原理及控制原理是什么?

6、汽车大灯线路原理及控制原理是什么?

汽车大灯也称前照灯,大灯主要有近光灯、远光灯。控制电路主要由灯光开关、变光开关、大灯继电器及大灯组成。 灯光开关:转动开关端部,开启前照灯的近光灯,向前压,变换成远光灯,向后压返回近光灯。 汽车大灯的控制原理如下图所示: 目前汽车前大灯的灯泡规格和型号一般有H

1、H

4、H

7、900

4、900

5、9006或9007等几种。配件市场零售价格因地而异。此种改装方式但是效果有限。但是线路、开关及电源电力负荷的严重增加、灯泡热能的增加、对灯杯的温度的增加,容易造成线路及开关的超负荷烧毁,加速灯杯水银老化,造成灯杯的烧熔变形,甚至可能引发火灾事故。最常见的故障就是经过一段时间之后,大灯组合开关的触点烧灼。

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